12月1日，湖北省襄阳市交警支队车管所民警按新国标流程查验电动自行车。新华社发（谢勇摄）
□陈昕（湖南农业大学马克思主义学院）
12月1日，新修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》实施过渡期正式结束，旧国标电动自行车全面停售。近期，伴随电动自行车新国标热议，一些不实传言也在网络传播：新标准禁止搭载儿童？禁止安装后视镜？真相究竟如何？中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林的权威解读，不仅澄清了误区，更折射出国家在电车管理上兼顾安全规范与民生需求的清晰思路。一幅更安全、更贴心、更智慧的出行图景，而随着新国标落地徐徐展开。
新国标自诞生之初，便将“安全”置于首位，通过明确技术指标划定行业红线，从源头防范风险。2023年全国电动自行车火灾达2.1万起，超标车辆曾是交通事故的“生命杀手”。为此，新国标精准施策创新设置“车速超25km/h时自动切断动力输出”，保障骑行控制在安全范围内；同时严格规范生产、销售与监管环节，遏制“随意改装”的乱象。诚然，技术创新能更好满足多样化的出行需求，但安全是发展的根本前提。脱离安全的“创新”，犹如无源之水。一个松动的螺丝、一处违规改装，都可能引发悲剧。唯有坚守安全底线，才能为行业长远发展奠定坚实基础。
人民对美好生活的向往，始终是政策演进的方向。在电动自行车使用中，亲子共乘、驾乘舒适是民众的普遍期待。新国标积极回应：绝大多数通过3C认证的车型支持加装儿童安全座椅，超七成配备后衣架（后座），破解了“带孩子难”的硬件制约；针对“铁皮座椅”传言，新标明确要求主流车型采用发泡海绵材质座椅，显著提升乘坐体验。这些细微之处，体现了政策从“行业管控”向“用户体验”的转变。从“能骑”到“好骑”，不仅补齐了民生短板，更让改革温度融入出行细节。这也揭示了一条治理逻辑，只有以人的感受为标尺，改革才能避免形式化，真正落到实处、暖人心。
在夯实安全基础后，新国标进一步借助科技力量，为电动自行车装上“智慧大脑”。新标准要求车辆具备北斗定位、通信及动态安全监测功能，可实时反馈位置、速度等信息，并对异常状态进行预警。这不仅推动了行业技术升级，也实现了监管思维从“事后处置”到“事前预防”的跨越。科技加持，让电动自行车从传统代步工具转向智能出行终端，为行业高质量发展注入新动能。
从筑牢安全底线、提升乘坐体验，到织密科技防护网，电动自行车新国标的每一处调整，都是国家民生关怀在出行领域的生动体现。政策温度往往藏于细节：一张社保卡，兜住民生底线；一盘小碗菜，盛满市井温情；而一套新国标，守护的是千万家庭“稳稳的幸福”。当政策触角深入百姓生活的细枝末节，当改革温度渗透至每一个出行场景，民生建设才能落地生根、处处开花。国家的为民初心，也正是在这一桩桩、一件件的实事中，绽放出最温暖的光芒。
（中国互联网发展基金会中国正能量网络传播专项基金支持项目）
